A BMW apresenta seu mais recente carro elétrico, o i7 M70 xDrive, que é agora o carro elétrico mais potente produzido pela montadora até o momento. O carro foi anunciado pela primeira vez no ano passado ao lado do i7 xDrive60 com 400 kW, mas os detalhes do modelo top de linha foram mantidos em segredo até agora. O i7 M70 xDrive possui impressionantes 485 kW (660 hp) e 112,2 kgfm de torque, tornando-o ainda mais potente do que o BMW i7 a gasolina.

O sistema de tração integral do carro apresenta motores síncronos excitados por corrente sem ímãs permanentes, com o motor traseiro fornecendo impressionantes 360 kW. O recurso de controle de lançamento permite que o carro atinja de 0 a 100 km/h em menos de quatro segundos. No entanto, o desempenho do carro é dito ser limitado pela capacidade da bateria. O i7 M70 xDrive vem com uma bateria de 102 kWh, permitindo uma autonomia de até 560 km. O carregamento pode ser feito em até 195 kW, fornecendo uma autonomia de até 170 km no WLTP em apenas dez minutos.

Uma nova característica no i7 M70 xDrive é o modo Max Range, que reduz a potência e a velocidade máxima, limitando as funções de conforto, aumentando a autonomia do carro em 15 a 25%. O My Mode Efficient também está disponível para economia moderada de energia.

O carro vem equipado com suspensão pneumática de dois eixos com amortecedores controlados eletronicamente, controle automático de altura e estabilização de conforto de rolagem ativa. Ele também apresenta o aplicativo My BMW, que permite aos motoristas abrir e fechar as portas automaticamente usando um smartphone.

O BMW i7 M70 xDrive fará sua estreia pública no Salão do Automóvel de Xangai em abril de 2023 e estará disponível para compra na Europa a partir de julho de 2023. Com um preço de cerca de 182.000 euros, o i7 M70 xDrive é significativamente mais caro do que o modelo i7 regular. Seus concorrentes incluem o Mercedes-Benz EQS AMG 53 4Matic+ EQS e o Nio ET7, ambos com potência e autonomia semelhantes, mas com preços mais baixos.

Dados técnicos do BMW i7 M70 xDrive

• Tração integral com 2 motores síncronos excitados por corrente (190 kW na dianteira, 360 kW na traseira)
• Potência do sistema / torque do sistema: 485 kW / 1.100 Nm
• 0-100 km/h / velocidade máxima: 3,7 seg. / 250 km/h
• Consumo de energia WLTP: 20,8-23,8 kWh/100 km
• Baterias / WLTP: 106 kWh brutos, 102 kWh líquidos / 488-560 km
• Dimensões: 5.391 mm comprimento / 1.950 mm largura / 1.544 mm altura / 3.215 mm distância entre eixos
• Peso vazio/carga UE: 2.770 kg / 480 kg
• Capacidade do porta-malas: 500 litros
• Valor cW / área frontal: 0,26 / 2,60 m2
• Lançamento no mercado: Julho 2023
• Preço base: 181.800 euros

Fonte: BMW